素人がヒートガードの溶接修理

１０月３１日（火）晴れ




マフラーの、ヒートガードのバンドが壊れているので溶接で修理します。



バンドで固定できないので、針金で１年くらい縛っていました。


ヤフオクで狙っているのですが中々良い物が出品されず１年経ってしまいました。


針金で縛った時はあまりにも恥ずかしくて、すぐにでも高額でも落札するつもりでいたのですが、今ではすっかり見慣れて何とも思わなくなっています。



これを何とも思わず１年乗りました。



気を付けないと「見慣れる」のは時に危険です。



いい加減に仕事の合間にちゃっちゃとくっつけてしまいましょう。







あっ私、自宅が事務所です。なので休憩はいつもガレージで愛車を眺めながらの一服です。


自営の特権をフルに活かしてバイクライフを楽しんでいます。








ヒートガードを外しました。

サビてますがこれが正常の状態。







こっちが壊れている方。

バンドを通す所がちぎれています。


一度直接バンドを溶接したのですが、バンドみたいに薄い物を溶接してもダメでした。







ヒートガード無しでもいいんちゃうん？







ヒートガード無しで乗るのは・・・

個人的にはやっぱりヒートガードが付いてる方がいいです。









なので久し振りに出番です。

ホームアークナビプラス


家庭用電源で使用できる頼もしいヤツです。


アーク溶接機で、

一応一通りそろっていて、税込で９，７００円くらいで購入しました。


FLHのサドルバックの後ろのステー作成や、サイレンサーの修理、キッククランキングギヤの食い込み修理等々で活躍しています。








では溶接作業開始。

溶接個所をワイヤーブラシで擦り、よく脱脂しました。


バンドはホームセンターの水道コーナーの商品で、税込１２４円







ヒートガードにくっつけるのはこの金属の板。

厚み２ｍｍ弱くらいで、工具箱のガラ入れに入っていた得体の知れない板です。


西日で明るいうちに作業を終わらせましょう。


溶接作業には強い明りが必要です。









バチバチっと火花を飛ばしてくっつけました。


見栄えは悪いですが、ヒートガードの裏なんで気にしません。


自宅で簡単な溶接修理が出来る。なんて経済的なんでしょう。






しっかりと溶接できたので車体に取り付けます。






すると何という事でしょう。

サイレンサーのバンドの位置と同じになってしまい、正しい位置にヒートガードを取り付け出来ません。


溶接位置を著しく誤っています。







ヒートガードを１cmほど前に取り付けたいのですが、サイレンサーのバンドとヒートガードのバンドがぶつかり、これ以上前にいきません。

えらいヒートガード同士の隙間が空いています。





ん～溶接やり直すか・・・





溶接を外すには、ハンドグラインダーで騒音をまき散らし近所迷惑になるのでまた今度にします。


今は見た目悪くて気になりますが、どうせすぐに見慣れるから大丈夫です。








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